海洋工程测绘仪器检定的流程

海洋工程测绘仪器检定的流程

深圳测绘小编 2021 年 2 月 24 日

海洋工程测绘仪器检定的流程

多波束测深系统作为海洋工程测绘的核心测绘仪器,其测量精度一直是用户最关心的问题。为此,国内外制定了各类从测量角度出发的规范和技术要求,例如,我国的《海道测量规范》、《海洋多波束水深测量规程 》、《多波束测深系统测量技术要求 》以及国际上应用最广的《国际海道测量规范IHO S-44 第五版》。然而,专门针对多波束测深仪仪器本身的标准和相关检定检定规程还是空白。

       鉴于此,2017年,国家水运工程检测设备计量站与海卓同创等多家单位联合制定的《多波束测深仪 浅水 JJG(交通)139-2017》给出了权威的多波束测深精度的检定规范与流程,并设计了专用的计量校准系统。正如业内专家欧阳永忠总工的专业点评:国家计量总站走出了海洋测绘仪器专业检定的第一步!

国家水运工程检测设备计量站于天津新港船闸建成多波束测深仪校准装置,采用经上级计量检定机构溯源的激光测距仪和声速剖面仪等主标准器,基于大比尺原型深水港池(180m*25m*10m)和多维运行控制装置,通过水下横向测距代替垂向测深的方式,可对多波束声呐测深、条带宽度等技术指标的计量测试,测深标准不确定度优于5cm+0.2%D。

在长180 m,宽25 m,深10 m的天津新港船闸内,垂直安装MS400多波束换能器,分别从20米至160米范围内选取多个距离范围进行距离探测,采用全站仪直接照准多波束声呐换能器基阵面和水池反射壁的测量方式,测量值作为多波束声呐校准中的参考标准值,构成了一条不间断的校准链,保证测量结果的准确性及可溯源的校准结果。

在删除野值的反射面测距数据中,以1米为单元测段进行数据平均,并分别与全站仪测量的距离进行比较。比较限值参照《JJG-139-2017 多波束测深仪 浅水检定规程》里的相关规定进行精度评判。

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